Atak 2

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Une sellette de Speed précise en vol et sur la neige

Transition facile entre les positions assise et debout, idéale pour le kite de traction ou le Speedriding.
Première sellette du marché équipée d’un système innovant de sangles de cuisses pour épargner vos parties intimes.
Se plie en une forme de disque peu épais – rentre facilement dans le sac de l’aile et/ou un sac à dos.
Sensibilité améliorée au pilotage à la sellette, pour des mises en virages et en tonneaux plus rapides.
Protection optionnelle gonflable légère et compacte au rangement.

Infos Produit

Une sellette de Speedfly et Speedride minimaliste, optimisée pour la précision de pilotage et le confort.

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Intro

L’Atak est conçue pour le speedflying et mise au point par des pilotes de haut niveau pour répondre aux besoins spécifiques de notre sport. Idéale pour les pilotes de tous niveaux qui ont besoin d’une sellette compacte et légère pour les accompagner en toutes saisons.

Le Pilote

L’Atak est destinée aussi bien aux pilotes qui débutent le speed qu’aux experts. Son confort en position debout pendant les rides au contact en fait un investissement idéal pour les pilotes qui aime passer du temps à pratiquer sur neige. Le coussin gonflable OzAir disponible en option permet au pilote d’avoir une protection dorsale non seulement en vol mais aussi lorsqu’on pratique au sol ou en cas de décollage raté. On adore la conception épurée et confortable de ce produit qui le rendent si polyvalent.

La Technologie

L’Atak est adaptée aux pratiques des différentes saisons tout en étant compacte et légère. Pliée, elle permet les longues rando-vol et les montées à ski de rando et quand on l’ouvre pour voler, l’Atak devient une sellette discrète et compacte qui vous procure des descentes confortables et des montées en télésiège faciles.

L’Atak est équipée du système d’accrochage du pilote le plus rapide et le plus simple qu’on ait jamais utilisé avec le “bouton-poussoir” typique d’Ozone pour le bouclage des sangles de cuisses. L’ajustement de la hauteur côté hanches évite d’avoir des sangles qui virevoltent dans votre figure et les doubles retours de l’ajustement de l’inclinaison des hanches évite tout glissement. En vol, les espaces de rangement sont composés d’une poche arrière, d’une poche en mesh et d’une poche à fermeure Eclair à la hanche pour un ARVA ou autre balise de secours.

Certification : L’Atak est certifiée EN 1651-2017 pour des pilotes jusqu’à 120kg

Kite et Speedriding

L’Atak apporte enfin une réponse satisfaisante au problème des douleurs liées à l’écrasement de vos parties intimes quand vous utilisez la sellette en position debout en kite ou en Speedriding. La géométrie innovante des cuissardes leur assure de rester en contact avec vos cuisse plutôt que de remonter vers l’aine. Cette même nouveauté améliore énormément la précision de pilotage en Speedriding en maintenant la sellette collée au corp pendant que vous ridez sur des terrains techniques.

Le Vol

L’Atak est pensée pour vous aller comme un gant et s’ajuster pour une large gamme de morphologies. Des maillons bas et une géométrie de l’assise innovante s’allient pour offrir un pilotage à la sellette précis et permettre une transition simple vers la position de vol idéale, confortablement assis au fond du siège. La sellette est aussi équipée d’un système minimaliste d’accélérateur pour les mini-voiles et les parapentes.

Protection

To compliment this unique harness, Ozone has designed the OzAir back-protection - a sleek new ultralight inflatable protector optimised for both advanced hike-and-fly expeditions, as well as high-wind soaring.

The OzAir weighs only 460grams, is certified at 31.7 g max. peak, and is quickly inflated prior to launch, providing protection even when navigating technical take-offs.

Its slim design also allows the full-sprint required under small wings, setting it apart from airbags of the past - and encouraging its use also by intermediate and advanced pilots.

Notes du Concepteur par

Baptiste Lambert

J’ai conçu la sellette Atak avec un objectif clair : offrir aux pratiquants de Speedfly en haute montagne ce dont ils ont vraiment besoin; ni plus, ni moins. C’est une sellette spécialisée, idéale pour les riders expérimentés, mais aussi en école et quand on débute du fait de sa protection gonflable.

Dévoloppée en étroite collaboration avec des pilotes de haut niveau, chaque détail est utile, aboutissant à une sellette minimaliste et robuste qui donne des sensations naturelles et intuitives en vol et au sol.

Baptiste Lambert

L’Atak a été conçue par Baptiste et Sam Jobard.

Revue Pilote par

Carl Weiseth

A force de ranger ma sellette dans différents sacs suivant les activités que je pratique, je me suis dit qu’il fallait une sellette légère et modulaire qui pourrait facilement être utilisée dans toutes mes pratiques. L’Atak offre une solution pour toutes les saisons en Speedflying comme en Speedriding. Et, enfin, elle est la première équipée d’un système spécifiquement destiné à éviter les douleurs aux parties intimes qu’on a tous subies avec les autres sellettes.

En plus de réaliser ce dont j’avais besoin, l’Atak a un design près du corps que j’adore et une efficacité en pilotage à la sellette géniale pour rentrer des tonneaux rapides et une position debout idéale pour le kite et le Speedriding.

Carl Weiseth, Pilote d’Essai

Photos Produit

Specifications

Taille
Poids (kg)*
Poids Total avec protection (kg)**
Plage de Tailles Pilotes (cm)***
Dimensions pliée (cm)

M	L
1.170	1.230
1.630	1.690
160 - 185	180 - 200
54 x 26 x 8	57 x 28 x 10

* Le poids peut varier jusqu'à 50g du fait de légères variations dans les tissus utilisés. Le poids est donné avec les mousquetons Edelrid mais sans la protection optionnelle.

** Protection gonflable optionnelle OzAir (poids : 460g – Impact EN maximal : 31.7 g)

*** The sizing overlap between M and L harnesses allow pilots with different body weights/shapes to choose their best fit. A light 185cm pilot will likely prefer a Size-M, a heavier 185cm pilot may prefer the Size-L.

Soutenabilité : Tous les produits Ozone font l'objet d'un eco-audit au cours duquel nous nous efforçons d'optimiser leur soutenabilité. L'Atak 2 est durable, et facile à réparer. Les matériaux ont été choisis judicieusement pour être particulièrement résistants dans les zones critiques, et nous utilisons autant de tissu Bluesign que possible dans nos conceptions.

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